“Per portare a termine la realizzazione della metrotranvia Milano – Seregno occorrono serietà e spirito di collaborazione istituzionale, in primis da parte del Governo. In questo senso non sono positivi gli attacchi della Lega che ha affermato in Consiglio regionale che vi siano non meglio precisati gravi errori del soggetto attuatore, cioè della Città metropolitana, alla base degli extracosti per 120 milioni di euro denunciati dall’ente. Va ricordato che tutte le opere infrastrutturali in cantiere negli ultimi anni sono state gravate da extracosti significativi e hanno richiesto integrazioni, per le ragioni geopolitiche che conosciamo e il conseguente aumento del costo delle materie prime e dell’energia. Va anche detto che la Città metropolitana ha garantito la disponibilità a mostrare le carte e discuterne in incontri già avvenuti e in programma. Si esca quindi dalla facile propaganda e si affronti il problema degli extracosti. Non vorremmo, infatti, che si volesse affrontare in questo modo il tema per evitare di sollecitare i necessari finanziamenti da parte del governo. È evidente che non c’è nulla di diverso rispetto a tante opere molto attese in Lombardia che sono in stand-by perché il ministero dei trasporti è ora concentrato sulla realizzazione del Ponte di Messina. Nel caso della metrotranvia stiamo parlando peraltro di aumento dei costi nell’ordine del 40%, e non ricordiamo che la Lega, che oggi alza la voce, abbia mosso un dito quando il costo per la realizzazione della Brebemi è addirittura triplicato”.
Lo dichiarano i consiglieri regionali del Pd Simone Negri e Gigi Ponti dopo la discussione in Aula, la mattina del 14 aprile, di una interrogazione a risposta immediata in merito agli extracosti per la realizzazione della metrotranvia Milano-Seregno presentata dal capogruppo della Lega Alessandro Corbetta a cui ha dato risposta l’assessora alle infrastrutture Claudia Terzi, sempre della Lega.
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(14 aprile 2026)
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